1、排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

(资料图片仅供参考)

2、 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。

3、微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

4、 通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。

5、那么，这种选择标准是否合适呢？ 的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。

6、 在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。

7、如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。

8、特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。

9、 如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。

10、相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。